系统原理：电子标签安装于火车车体底部, 车号识别天线安装在轨道轨枕上，开机传感器安装在来车方向前方钢轨的内侧，主机安装在路边车号识别的机房里。

       当车轮传感器探测到信息载体到达预定区域内时，则发出指令给车号识别主机；主机接收到指令后，则启动自己内部的微波装置，通过天线发射微波，天线开始工作，形成一个有效的阅读区，当信息载体通过天线的辐射区域时，信息载体上的系统被激活，并开始接受微波信号，判断握手指令。如指令正确，则片上系统将ROM内存贮存的数据经原载波调制后，反射回天线。天线接收的微波信号传输给车号自动车识别主机，车号自动识别主机对微波信号提取，解调、放大、整形，判断整理成车号数据。

性能特点：

     系统识别率高:采用深度学习算法识别，AI智能自动训练，综合车号识别率可达96%以上。
     识别车型覆盖全:可识别常见的敞车、棚车等通用货车，特殊车型识别定制开发。
     识别车速:1-30km/h。
     无需对车体进行任何改动和添加标签
     车号图片可视化，避免车号误判及漏车。

   参数：
   型 号:WHR-1 
   工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
   输出效率:0.5-1.6W
   信号类型:单载波
   频率容限:5*10-6
   发射带宽:2.5uW
   控制信号:串口
   波特率:19200bps
   环境温度:-25℃~+70℃
   环境湿度:≤85%R.H
   识别率:99.99%